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上海轨道交通嘉闵线有可能延伸到松江区的春申站,将带来几大好处

发布时间:2018-10-11
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【摘要】上海轨道交通机场嘉闵线与机场联络线是两条非常类似的线路,它们都是市域铁路作为上海轨道交通的线路,也是上海轨道交通的一个突破。
 上海轨道交通机场嘉闵线与机场联络线是两条非常类似的线路,它们都是市域铁路作为上海轨道交通的线路,也是上海轨道交通的一个突破。

上海轨道交通嘉闵线如果延伸到松江区春申站,将带来几大好处,例如有利于终点站、有利于线路的继续延伸、有利于松江区的发展。

根据上海轨道交通机场联络线的公示地图如下所示。

从公示地图中可见,一条黑线就是上海轨道交通嘉闵线的走向,一个肯定的事实就是,机场联络线要走铁路沿线,而嘉闵线是要走七莘路,这一点是没有变化的。

有变化的是,上海轨道交通嘉闵线过了莘庄之后,将向西南侧转向,从路线上来看,上海轨道交通嘉闵线将要接入松江区的春申站。

上海轨道交通嘉闵线的可能走向大约就是下面的样子。

上海轨道交通嘉闵线的可能走向

上面地图中蓝色的阴影就是闵行区,蓝线代表嘉闵线,该线路向西南转向之后,基本上就是松江区春申站的南部。

上海市松江区的春申站

春申站位于上海市松江区的新桥镇的南部,它只是一个五等站,目前也是金山铁路的一个中间站。

上海市松江区的春申站

上海市松江区的春申站附近的地图如下所示。

上海市松江区的春申站附近的地图

从春申站的地图可见,这个火车站附近的铁路其实将临近的上海市松江区的新桥镇分成了南北的两个部分。

上海市松江区的春申站目前是在现有铁路(包括沪杭铁路、金山铁路)的北侧,而上海轨道交通嘉闵线的铁路显然应当在现有铁路的的南侧。

上海市松江区的春申站附近的卫星图是下面的样子。

上海市松江区的春申站附近的卫星图

从上海市松江区的春申站的卫星图可见,这个地区远不是想象的“荒郊野岭”,一般人认为春申站的位置比较偏,但实际这个地区周围已经有了很大的建设密度。

上海市松江区的春申站

虽然上海市松江区的春申站周围建设密度已经不小,但是依然有一些空地,“装下”上海轨道交通嘉闵线还是可能的。

下图是上海市松江区的春申站之前周围的情况,属于春申站的北侧。

上海市松江区的春申站的北侧

上海轨道交通嘉闵线的新动向如果接入松江区的春申站,可能有如下的好处:

上海轨道交通嘉闵线升级为“嘉闵松线”,可以服务松江区靠近上海市区的部分嘉闵线的终点站不需要设置在莘庄这个密度很大的地方,春申站作为嘉闵线的终点站,空间还是莘庄大很多的嘉闵线有着继续向南延伸可能性,可以沿着铁路方向到松江市的其他地方

 

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标签:轨道交通
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