据悉，这两台盾构机将用于价值14亿欧元的Dudullu-Bostancı标段，该段从北到南穿过城市人口密集的安纳托利亚，这条14.2km长的线路及其13个新车站将完全位于地下。

此次定制的TERRATEC盾构配备了通用的混合式刀盘，开口率约35％，以适应伊斯坦布尔的地层情况，还配备了多项开挖设备，如VFD电动刀头电机，可与17“滚刀更换的软土切削刀具，高扭矩螺旋输送机和主动铰接系统。

隧道衬砌将由钢筋混凝土管片（5 + 1）组成，外径为6300mm，内径为5700mm，宽度为1400mm。