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12月26日上午，随着“新时代号”盾构机刀盘徐徐启动，由中铁十四局集团承建的南京长江第五大桥夹江隧道工程胜利始发掘进，标志着开挖直径达15.46米的国内直径最大公路盾构隧道进入主体施工阶段。
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“从北疆到南国，从雪域到深海，哪里需要盾构机，哪里就有你拼搏的身影……不爱红妆爱机械，你是映红民族盾构机的最美杜鹃。”这是12月25日国务院国资委第三届“央企楷模”发布仪式上，主办方给王杜娟的颁奖词。
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昨天上午，杭绍城际轨道交通“轻纺城一号”盾构始发启动仪式举行。区委副书记、区长赵如浪宣布盾构正式始发，区委常委钱勇军致辞，副区长姜宏斌主持。
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记者从中交二航局获悉，27日，随着“清水入江”号盾构机刀盘破土而出，抵达接收基座，武汉江夏区八分山片排水改造工程隧道顺利贯通。这是武汉首个应用盾构法施工的排水通道。
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日前从中铁十二局集团公司传来消息，12月20日，由该公司负责施工的太原地铁2号线一期工程盾构隧道全线贯通。该盾构隧道的精准贯通，为太原首条地铁通车运营打下坚实的基础。
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昨日上午，随着“麒麟号”盾构机刀盘破土而出，全长4850米的太原铁路枢纽西南环线东晋隧道盾构区间顺利贯通。记者现场采访得知，这是国内复合地层最长距离、最大直径的铁路隧道，在城市下方挖出的单洞双线隧道壮观无比，可实现两列货运火车的双向行驶，创造了
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29日在北京南三环附近的草桥地铁站施工现场，随着两层楼高的刀盘缓缓击破洞门，“京拓2号”盾构机破土而出，标志着由中铁十四局承建的北京地铁19号线全线首段盾构区间实现双线贯通。
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12月27日，地铁四号线城建学院站至沈阳南站站区间（“城—沈”区间）右线盾构施工完成，这也标志着地铁四号线首个盾构区间实现双线贯通，有7座车站完成了主体结构施工。
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12月26日，随着盾构机破壁而出，长沙地铁5号线万家丽广场站至马王堆站区间顺利“洞通”，标志着由中建股份承建的长沙地铁5号线二标段8个区间全部实现双向“洞通”，为5号线早日建成通车奠定了坚实基础。
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